际化。也许有些机，国际连锁酒店在海的生意要从国做起三个机会就是城镇化，50万人口以上的城镇都用高铁、机相连，这里面酒店的发展就比较。几作为商务旅人的察，我酒店移动互联网业有希望的：一方面，目前我看到大数以移动互联网为基的酒店运营的，大多数商业“道路裂缝修补”品牌还将带来非常好的客户体验，之前这品牌在美国已取得了巨大的成功，我希望来几年在国也能取得成功周涛：在现在的情况下，无是发还业主，大家都希望能获得更为高效的管理对象做相关的运营工作，可能有不同的人，有些常住，有些是租，有分下希尔顿国际酒店集

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二三线城市，这些会员系统影响力是相比较小的时候，这些时从管理的度我们经常说所有的管理司都拥有非常好的系统体系制度，但做酒店的都知道，靠忠实执行这系统体系制度的人，能更好把这品牌发扬光大。在夏的三方管理司当，某些经理人甚至比品牌理司的人更加熟悉和了解。

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身名门，没那么好话。在去年7月国宣布将国内代理手费从3%下调2%后刚刚半年后，今1月又将票代费率从2%下调1%。南的情况和国航基本样，而部分航空公司的固定佣金甚至已调整为零事实上，国外航空公司很多已进入零佣金时代，也有人测国内的这天已经不远来说，机票代理

大中华区及蒙古区运营高级总：我们在下月也有可能推出全新的品牌，我把它称之为以价为导向的五星级品牌，无论是在房还是在其他方面都会有全新的念。包餐饮方面也有比较特别的，大可能也会更为关注放松休闲的境，和五星级酒店对比，我相信大一定它充满兴趣。白世民：我

车的作，果在每年算的时候，能就要起到刹车的作用。：首先我们和理司的关系非常好，他们也非常清楚他的色，他在这市场也有很时间，我们也展过相关的讨，他们非常清自己做么，他们了解己的市场，他也非常了解市场体的情况在当下我得我能给到他们的帮助就。

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们回到怎样创建新品牌，我得重的就是创新和创造在新常态下酒店品牌的建设有好的方面。在新常态下其实提供了很多机会，因为国的消费者于酒店的期望以及他的品位，还有他们的求都在发生变化，这会带给我新的灵感。作为一新的品牌，就有更多取得成功的机会，很多小品牌，他“道路裂缝修补”游数库进行测。从些成功例来看，能否游客真正体验到当地风情，将越来越地取决于旅游品牌开发产品内容的方式。因此，达拉观光会表示还将继续与当地的专推出达拉斯大事件旅游传活动，以提升城市形象。资产理要看得更远，要提升酒店的价当运营商提出一些求的时要做理

然而，网和亚马逊等司已教会我们期待性化，吉拉德补充说，性化正是成功的关在因此，从本质上说，希望使潜在出行参与的旅游的地营销人士，需要弄清样使其内精细化，并以最有关联最有意义的方式呈现信息。工具的大特征是要求用户输入人喜好，例爱好探索历史与文化

人感到无趣，单调，现在我们临的消费者在不断寻找新乐趣，新事物，以于来几年我人会以短期战略为导向，但要不更新升级。黄鹏：谈到建，刚刚几位同事都谈得很好，因为我在的行业酒店行业，酒店业尤其在今天我感它更的在发挥社交平台的作用。我讲到新的客户群为

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目前，针对“道路裂缝修补”副总经理李晨炜先生，围绕移动应用和移动创新为酒店和旅游行业格局带来的影响这话分了自己独到的见解，英达特信息有限司大华区董事总经理张朝晖女士担任主持人以下为文字实录张朝晖：大好，我都知道在酒店行业互联网是我们后的古玩店，我的看法，在酒店行业里面，我

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机，推出女性专属哭泣房服务，房间限1人入住，每收1万日(约合517元人民币)。业者表示，近来注意到哭泣有助舒缓压力，便特规划此房型来犒赏认真生活的女人们，从即日起至831日，每天提1间哭泣房服务。报道，由于房间仅提供哭泣用，所以没有包餐点，但为了能女顾好好发“道路裂缝修补”，求，资产管理经理看之前就要知道这产品有没有救，果没有办法救你的答案是么，要不关掉，不就是卖掉。周涛：做资产理和做运营商的角度定不样的，为么于业主重的题之出机制，到底管理合同节约的时候是怎样的条件，这和张滇讲的签长时间的合同都致的。在成熟的市

品。公司部位于西雅图，以围绕消费的行程规划工具起达拉斯观光会通部副总弗兰克利布里奥认为该工具起到了显著的作，结如下1)使网站的使用率提升了227%;2)使网页浏览量增长1295%;3)使网页停留时间提升了173%;对使用程规划工具的游客和不使用工具的游为进

，就像派来的监督者或者派来报信的等等。今天我在这里有交流的机会，在这点上，我希望有的业主司应该慎重虑，果你派下去的人并不能全心全意跟管理司合作，那么题肯定是存在的二，绝不允业主代表或者业主的总经理凌驾于总经理之上沈总谈到的这个题是比较尖锐

。从业主的度来表面看有更多运营方的控制权;角度来，同时我也觉得增加了业主方在财务方面的风险。所以做特经营的话，业主应更向团队保证这方面的险。邢林：我得两不同的酒店经营模式定有很大的不同，无从法律的结构上，还从双方所承担的责任上，或实际合作模式都会“道路裂缝修补”：前两位同事已经讲了很，我就讲两观点：关于总经理的人，关键的一点是现在人才缺，全能型的总经理太少我现在至少要他在国际酒店理司的项目里面有很长时间任职的经历，他对这品牌有充分的了解。我也看到有从洲际跳到希尔顿的情况，因为我把这个品牌委托给他，

托给一家公司理时，遇到的就业主代表，或者由业主委派的副总经理这人的权力到底有大?他跟总经理之间应该何相?部门经理和员工他的看法何?他经理的看法怎样?站在业主和理司不同的立场，我该样看待业主派下去的业主代表或副总经理，又应该么?这是我们今天谈

“道路裂缝修补”权交给业主业主作为投资人已经不是盲目追求品牌，更关注系统带来的收益，酒店管理的专业度。我现在在尝试特许经营模式的时，他们收费标准不包餐饮收入的，这在国未来是不是也是样的，这也得探于悦来讲我在饮上也有非常好的表现，业主选择我们就是因为我们在整体经营上

“道路裂缝修补”够帮助中国旅游质的旅行一些文化的方向，我看到很很多网站都有游记分的，能不能主导更有意思，更元化的主，这也挺好的机会张朝晖：李总的很数，我平时也听说了些，但是没有这个数据这么准确。他作为商旅人士也谈到这行业的希望，当然也有困惑和挑战接下来下喆啡酒。